車のヘッドライトをきれいにする方法

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• ステージ
• パート1準備をする
• パート2ライトをサンド
• パート3ポーランドの灯台

あなたの美しい新しいヘッドライトがとてもきれいだったので、輝いていました。今日、彼らは脂肪の層で覆われているように見えます。車両の寿命を延ばすために、自分で掃除して磨くことを学ぶ方が良いでしょう。まず、ヘッドライトを調べて状態を判断する方法を学びます。これにより、ヘッドライトのメンテナンスに役立ちます。次に、損傷を修復して最終的にそれらをきれいにし、新しく見えるようにする方法を学習します。

ステージ

パート1準備をする

1. ヘッドライトを点検して、正しい方法を決定してください。 以前のようにヘッドライトが点灯していないなどのことに気づいた場合は、ヘッドライトがオンまたはオフになっているときに、昼光の下で調べてください。専門家による検査が必要な場合、または交換が必要な場合は、どのクリーニング方法が最も効果的かを知る前に、損傷の程度を判断できることが不可欠です。ひびまたは爪は、より深刻な問題を示します。

2. 
   

   
   石鹸でヘッドライトを掃除する. 道路のほこりや汚れは、ヘッドライトを汚し、損傷があるかどうかを判断できない場合があります。ヘッドライトが破損しているかどうかを確認する前に、お湯とカーソープで車を掃除してください。ヘッドライトをこすり、乾かします。きれいになったら、それらを調べて、損傷していないかどうかを確認します。

3. 
   

   
   不透明になっていないか確認してください。 ヘッドライトは、硬質プラスチック層が劣化し、ポリカーボネート層が露出すると不透明になります。これは、簡単に引っ掛かり、不透明になります。レンズはすぐに暗い黄色の皮で覆われます。
   • これがあなたの問題のように思える場合、迅速かつ安価なクリーニングは、ヘッドライトの劣化を遅らせる効果的なソリューションになります。それでも、より徹底的なクリーニングが必要になる場合があります。

4. 
   

   
   
   
   ヘッドライトが黄色に変わるかどうかを確認してください。 硬質層が劣化し始めると黄変し、ポリカーボネート層により強く付着します。 UVには、特に青色光を吸収することでレンズのカーボンチェーンを変更するような波長があり、ヘッドライトに黄色がかった外観を与えます。
   • ヘッドライトが黄色に変わっていることに気付いた場合は、さらに徹底したクリーニングを選択する必要があります。 雨-X または別の研磨製品でそれらをきれいにし、損傷を修復します。

5. 
   

   
   亀裂や亀裂を検出します。 硬質層が劣化し始めると、特定の場所、特に上部または角にスポットが表示されます。硬い層が割れたり、剥がれたりしているように感じるでしょう。最後に、レンズにひびが入ります。これは、専門家が光学系を改修する必要があることを意味します。
   • この場合、ヘッドライトを一新するか完全に交換する必要がある場合は、さらに費用がかかります。それまでの間、簡単な方法でできる限りきれいに掃除し、新しい灯台の価格について学びます。

6. 
   

   
   ガラスのヘッドライトを専門家に検査してもらってください。 ほとんどのヘッドライトはプラスチック製で、上記の損傷を引き起こす可能性があります。一方、クラシックカーや古いモデルを飾るガラス製のヘッドライトは、メンテナンスがより複雑であり、専門家に調べてもらうとよいでしょう。ガラス製ヘッドライトが破損し始めた場合は、それらを分解して検査してください。

パート2ライトをサンド

1. 
   

   
   
   
   サンドペーパーをいくつか購入します。 それらは、乾燥したり水をかけたりするために使用されます。開始するには、より細くて薄い紙やすりを使用してヘッドライトを研磨します。一般に、3Mはこのタイプのサンディングに最適なブランドです。研磨を完了するには、厚紙のサンドペーパー（約1,500）と細粒度のサンドペーパー（約2,000）が必要です。より厚い紙から始めたい場合は、それがあなたの選択です。

2. 
   

   
   マスキングテープを忘れないでください。 車でサンドペーパーを使用するときは、車体に傷を付けないように注意する必要があります。それが、塗装への損傷を避けるために、ボディワークが始まるヘッドライトの周りにマスキングテープを使用することがしばしば推奨される理由です。義務はありませんが、後悔するよりは安全である方が良いです。
   • 磨き始める前に、少しクリーナーといくつかの家庭用アルコールでヘッドライトをもう一度掃除することをお勧めします。この製品はすぐに乾燥し、研磨を開始できます。

3. 
   

   
   サンドペーパーを濡らして磨き始めます。 バケツに水をスプレーするか、少量の水で、厚いグリットサンドペーパーでヘッドライトを研磨します。均一な圧力を維持しながら、一貫した結果が得られるまでヘッドライトを研磨します。
   • 工場のコーティングが剥がれ始めると、砂のように見えるようになり、形が変化し始めるファジーな「線」に気付くでしょう。一般に、このすべてのコーティングをサンディングすることをお勧めします。

4. 
   

   
   より細かい粒に移動します。 厚い砂紙で紙やすりで磨いた後、きめを細かくし、最初からやり直して、均質でより「シルキー」な結果が得られるまで繰り返します。
   • 電球が見えないこともある内部ureを備えたヘッドライトの場合、通常は1500のグレーンペーパーで停止できます。ヘッドライトの外観は曇っていますが、結果は均一になり、黄色が消えます。

パート3ポーランドの灯台

1. 
   

   
   ツールを選択してください。 ヘッドライトをサンディングし、ぼやけた効果を取り除いた後、それらを磨くために使用するものを選択します。 McGuires、M105、3M製品など、いくつかのソリューションを利用できます。その他のオプションについては、自動車用品店にアクセスしてください。アルミニウムの研磨製品は、ヘッドライトを輝かせるための最良の方法です。アクリル製シンクと浴槽用の非研磨クリーナーは、プラスチック用に作られています。この製品も非常にうまく機能し、すでにお持ちの可能性があります。
   • 安価な解決策を探しているなら、シンプルな青い歯磨き粉で十分です。シンプルな青い歯磨き粉を使用し、過酸化水素、漂白剤、その他の添加物を含む歯磨き粉は使用しないでください。

2. 
   

   
   マイクロファイバークロスに研磨剤を入れます。 きれいな布を取り、ポリッシュを軽くたたいて、灯台の一部を約10 x 10 cmから選びます。丸くこすり、小さな正方形を繰り返し均一に磨きます。きれいな灯台を手に入れるのに5分もかかりません。正方形が完成したら、次の正方形に進みます。
   • 研磨アクセサリー付きのドリルを使用する場合は、ドリルに置くフォームディスクに研磨製品を直接置くことができます。その後、最低速度でヘッドライトを磨きます。軽く押して、回転数をゆっくりと上げながら、ヘッドライトのフォームディスクを動かします。ゆっくりと、1秒あたり約1センチメートル進みます。手作業よりも早く結果が得られます。

3. 
   

   
   ヘッドライトがきれいになるまで磨き続けます。 満足のいく結果を得るには、少なくとも3層の製品を配置する必要があるため、エルボオイルが必要になります。ヘッドライトの鮮明さに満足するまで磨き続けます。次に、車を壁の前に置いた後、ヘッドライトを照らしてテストします。

4. 
   

   
   プラスチックコーティングを施してください。 ヘッドライトを一度だけ水密にし、優れた状態に保ちたい場合は、ガレージに行き、ブルドッグブランドなどのプラスチックコーティングを施すことができます。数回のワニスのコーティングに加えて、このようなコーティングは、ヘッドライトの寿命をかなり延ばします。また、ガレージにもよりますが、50ユーロ未満の費用がかかります。アクリル床ワニスは安価なソリューションです。層を入れて乾燥させます。より耐久性のある仕上げのために、複数のレイヤーを配置できます。レイヤーは必要に応じてすぐに戻すことができます。

• 塗料を磨くための特別なキットもあります。中には、非常に細かいサンドペーパー（300、600、900、2000、4000グリット）があります。このサンドペーパーは、残留物をすばやく簡単に除去し、非常に滑らかなレンダリングを提供し、将来の汚れを遅らせます。これらのキットには、特別な研磨ペーストも付属しています。キットの費用は約20ユーロです。 3M、Meguiars、タートルワックス、シルバニア、ヘッドライトウィザード、マザーセットなどから選択します。
• UVコーティングを変更した場合、ウェットサンディングなどの機械的プロセスで酸化したプラスチック層を完全に除去してヘッドライトの光学部品を復元し、高温で耐紫外線性の製品で光学部品をかみ砕く必要があります。これにより、灯台ガラスが将来の損傷から保護されます。
• 航空機のフロントガラス（ガラス製ではなくプラスチック製）用の多くのキットが市販されています。これらは灯台を復元するのに非常によく機能し、ぼやけます。航空の専門業者に確認してください。約5ユーロかかります。
• 指の爪の下にニスを塗らないようにゴム手袋を着用してください。

• ヘッドライトをレタッチまたはクリーニングするこの方法を選択した場合、保護レイヤーを少しずつ削除するため、この操作が必要な回数繰り返されることに注意してください。それは毎月かそこらで行われなければなりません。光学部品に高温および耐紫外線製品を適用することにより、この毎月のクリーニングを回避できます。また、歯磨き粉やサンドペーパーなどの研磨製品を使用するたびに、ヘッドライトが黄色になるUV耐性層の一部を除去することを忘れないでください。時間を大幅に節約できるUVニスの使用を検討する必要があります。