フロントガラスの交換方法

コンテンツ

• ステージ
• パート1古いフロントガラスを取り外す
• パート2溶接台の準備
• パート3新しいフロントガラスを取り付ける
• パート4ガスケットを交換する

私たちはしばしば、フロントガラスを当たり前だと思っており、運転するときは常にそこにあり、害を及ぼさないと考えています。それでも、フロントガラスが良好な状態であることは非常に重要です。交換が必要な場合は、あなたと乗客の安全を確保するために適切でなければなりません。

ステージ

パート1古いフロントガラスを取り外す

1. 
   

   
   プラスチック製ガスケットを取り外します。 フロントガラスの周りのプラスチック製ガスケットを取り外します。また、ガスケットを所定の位置に保持しているクリップを忘れずに取り外してください。クリップはさまざまな方法で取り外すことができます（引っ張る、最初に中央を取り外す、左から右に押す、など）ことができますが、破損した場合は交換する必要があります。彼らは非常に手頃な価格から比較的高価なものまであり、いくつかは見つけるのが難しいです。

2. 
   

   
   フロントガラスを溶接シルから分離します。 フロントガラスを溶接シルから分離するのに最適な角度を探します。溶接敷居は、さまざまな金属部品が一緒に溶接される車の前部の領域です。フロントガラスのフレームをサポートし、形成します。ウィンドシールドを取り外すには、溶接されたエッジからウィンドシールドを分離する必要があります。この操作は、車両の内側または外側からナイフまたは刃で行われます。

3. 
   

   
   ウレタンを切る。 ウレタンは非常に強力ですが、柔軟なポリマーベースの接着剤です。
   • 外側からカットする場合、フロントガラスが溶接敷居に近すぎると、操作に問題が生じます。ウレタンが30 mm未満の場合、ナイフが適切にフィットせず、ガラスが破損する可能性があります。
   • 他のオプションは、フロントガラスを車両の内側から取り外すことです。かみそりの刃を使用して、連続動作で切断できます。ほとんどのインストーラーは、より高速ですが、金属溶接部により大きな損傷を与えるカッターを使用します。

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   フロントガラスを取り外します。 フロントガラスを取り外すには、他の人の助けが必要です。フロントドアを開き、片側の手でウィンドウを静かに押して、溶接敷居から取り外します。フロントガラスを外側からつかみ、垂直に持ち上げます。

パート2溶接台の準備

1. 
   

   
   目に見える汚れを取り除きます。 ブラシときれいな水で目に見える汚れを取り除きます。溶接端の汚れが少ないと、ウレタンとフロントガラスの接着力が低下します。

2. 
   

   
   カミソリで余分なウレタンを取り除きます。 溶接された土台にはおそらく0.5 cm以下のウレタンがあります。 3 mmだけが残るようにトリミングする必要があります。

3. 
   

   
   溶接エッジから錆を取り除きます。 さびている、または摩耗したウレタンの部分は、錆を除去するために研磨する必要があります。

4. 
   

   
   治療領域の周りにダクトテープを置きます。 紙やすりをかけない部分を覆い、紙またはプラスチックのテープとストリップで車両の内側を保護します。これにより、プライマーが地金以外のものに触れるのを防ぎます。

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   地金にプライマーを塗布します。 むき出しの金属にプライマーを塗布して、ウレタンの接着性を改善し、将来の錆びを防ぎます。操作では、3つの薄くて均一なプライマー層をスプレーします。層が厚すぎないようにしてください。

パート3新しいフロントガラスを取り付ける

1. 
   

   
   プライマーを塗ります。 焼結テープ（フロントガラスの周りの黒い帯）にプライマーを塗布します。プライマーの役割は、焼結バンドの分子を開いてウレタンの接着性を改善することです。

2. 
   

   
   ウレタンを塗ります。 電気コーキングガンでウレタンを塗布します。持っていない場合は、最寄りのDIYストアで購入できます。費用は40〜350ユーロです。
   • ウレタンの古い層は、ニュースを修正できる最高のものです。汚れがなく、汚れ、油、その他の汚染物質がないことが必要です。
   • 設置者が直面する問題は、ウレタンを塗布する時間をとる前に、溶接されたエッジに風が吹き付けるほこりです。
   • 操作は電動ガンなしで行うことができますが、ウレタンを均等に分配することはより困難になり、漏れのリスクが高まります。

3. 
   

   
   フロントガラスを取り付けます。 フロントガラスの上部と端を慎重に合わせます。溶接エッジの上に配置します。
   • 一部の車両には、フロントガラスを載せるマウントプレートがありますが、そうでないものもあります。
   • 焼結テープに触れないように注意してください。皮膚の油分や汚れがガラスを汚染し、ウレタンとの接着性を低下させる可能性があります。
   • 一部のインストーラーは、インストール後にフロントガラスに粘着テープを貼り付けます。これにより、ウレタンが乾燥している間、所定の位置に保持されます。

4. 
   

   
   ウレタンを乾かします。 ウレタンが乾くまでに車を運転することは非常に危険です。使用する製品の種類によっては、1〜24時間かかる場合があります。メーカーの指示に従って、車両の使用可能時間を確認してください。

パート4ガスケットを交換する

1. 
   

   
   フロントガラスの取り付けクリップを取り外します。 クリップに到達するには、フロントガラスの下をすり抜ける特別なツールが必要です。ツールを使用してそれらを緩め、細心の注意を払ってください。

2. 
   

   
   シールを引っ張ります。 より簡単に引っ張るためにジョイントをカットすると役立つ場合があります。フロントガラスに貼り付いたままの場合は、ウィンドウスクレーパーまたはブレードで取り外してみてください。プロセス中にフロントガラスを損傷しないように注意してください。

3. 
   

   
   新しいガスケットの一端を挿入します。 この端が古いガスケットがあった溝に固定されたら、新しいものをフロントガラスの周りにゆっくり挿入します。

4. 
   

   
   シール全体を溝に挿入します。 場所を無視しないように注意して、フロントガラスを回ってください。すべてのガスケットを溝に合わせて調整する必要があります。

5. 
   

   
   保持クリップを締めます。 保持クリップを元の位置に戻し、締め付けてガスケットとフロントガラスをしっかりと保持します。

6. 
   

   
   トリムを交換します。 フロントガラスの周りにトリムを取り付けて、ガスケットとクリップを隠します。